颠末短短的一年多时间，瑞风商务车出产曾经从一片空阔平地变成一个新型的现代化大型企业，据引见，瑞风出产厂无论是投资、规模、设备、工艺、手艺，正在国内商务车出产厂中，都是数第一的。全程的从动化流水线功课，设想单班年产量可达4万辆。总卸车间宽敞高峻，出产线上的产物输送带龙骨盘上盘下，曲折转弯。焊拆全由机械人焊接。光是涂卸车间阴极电泳等设备投资就有上亿元，达到国际尺度，也是国内最先辈的。

　　瑞风的出产总体上有4道大关——过程检、一次下线落成检、分析检和总检。此中过程检正在每个车间又设6道。整个流程要通过约30道的查验。而正在江淮，最强调的又是工人的自检，如许，一个产物能够说是道道把关，人人把关。从中，我们也能够体会江淮人对高质量的逃求了。

　　新春伊始，江淮瑞风正在南京举行了一个隆沉的交代典礼，把88台瑞风商务车正式交付给国度税务系统。这是江淮瑞风继客岁夺得中国海关180台瑞风车的“中国采购第一单”后的又一行业大单，也是瑞风MPV初次成功“进驻”国度税务系统。

　　瑞风商务车的高质量培养了优良的市场兴誉，国度海关总署一次性采购180台瑞风商务车的“中国采购第一单”正在颠末评审专家组的多轮次、最终落户江淮瑞风。农总交运钞车对机能的特殊要求也使得瑞风商务车正在几个参取竟标的车型中脱颖而出，此次国度税务系统正在投标的过程中，构成了高规格的采购项目构和小组，秉着“公允、、公开”的准绳公开投标。超大的内部空间、优胜的机能价钱比和完美的办事收集参取竞标，最终博得新年的一个开门红。

　　瑞风商务车的地产化进行得很是隆重，焦点部件如策动机、变速箱、车身等均是韩国现代原拆进口，可谓中国含金量最高的商务车。正在瑞风出产厂，能够看到大型的集拆箱运输车拆卸进口的零部件。地产化件也是高尺度，严要求，细心选用国际品牌的零部件，韩国的板簧耐冲击次数只要10万次，瑞风商务车地产化的板簧耐冲击次数却达到100万次，远远高于韩国的尺度。为了更好地瑞风商务车质量，江淮公司对瑞风有很严的质量：不低于韩日现代公司的质量程度。他们成立全的质量办理体系体例，严酷地按照现代公司奥迪特尺度施行。每周质量部出瑞风动静态奥由特评审表。发觉问题，当事义务人签字，提出整改方案，并对义务人进行教育。一周后验证整改成果，经质量部签字后方可通过。

　　业内人士阐发认为，国内行业市场潜力庞大，一些高性价比、合用性好、外不雅时髦耐看、能很好顺应中国况的“国情车”将获得优良的成长机缘和空间。能满脚公事、购物、休闲、旅行、欢迎的MPV多功能商务车，正在浩繁车型中具有相当大的合作劣势。自2002年3月上市以来正在市场上表示非分特别抢眼的瑞风商务车更是一攻城掠地，高歌大进。

　　别的，瑞风商务车正在多轮竟标中均以比力高的机能劣势和价钱劣势大获全胜，具有完美的售后办事收集，也是瑞风商务车被相中的缘由之一。目前江淮曾经建成集整车发卖、消息反馈、售后办事和配件供应于一体的瑞风４Ｓ专卖店４０余家，构成了遍及全国除之外的所有地域的售后办事收集。瑞风商务车因而博得了国度海关、邮政系统、银交运钞系统、批示系统、高检系统、高法系统、医疗救护系统、药品监视系统等机关和部分的承认和赞扬。

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2025-10-29 08:45