辅帮驾驶加快普及的背后，也更加遭到关心。息显示，图达通专注于车规级激光雷达研发及多场景使用，由鲍君威和合创立，而这两位创始人皆具有百度布景，如鲍君威曾是从动驾驶硬件担任人。

　　记者留意到，图达通自2022年起起头为蔚来量产激光雷达产物，并取其签定了两份持久框架采购和谈。图达通方面暗示，截至招股书所显示的最初现实可行日期，其仍是蔚来独一的激光雷达处理方案供应商。图达通方面强调，其取蔚来连结着不变的合做关系，且两边合做未呈现中缀或争议。

　　“次要因为配备我们猎鹰系列的蔚来车辆的销量下降。”图达通方面认为，“跟着推出更多产物及吸引更多客户，我们估计我们的销量及收入将持久增加。”？。

　　息显示，图达通曾正在2023年规画美股上市，具体而言，其拟刊行不跨越21382252股通俗股并正在美国纳斯达克买卖所上市，但此后未果。图达通并未放弃上市逃求，其上市目标地此后转向，不外其港交所上市申请正在本年8月份失效，也即图达通目前已是第二次冲击港股上市。

　　记者留意到，图达通选择通过SPAC模式（特殊目标收购公司）借壳上市，据悉，按照营业归并和谈的条目，特殊目标收购公司并采办卖将通过TechStar取Merger Sub的归并进行，归并后Merger Sub将不再存正在。因而，现实上，特殊目标收购公司并采办卖及归并的架构将导致方针公司收购TechStar，而TechStar将成为承继公司的全资从属公司。”图达通方面暗示。

　　虽然如斯，图达通目前仍处于吃亏境地，相关数据显示，正在2022—2024年期间，图达通别离吃亏1。88亿、2。19亿及3。98亿美元，吃亏规模持续扩大。不外2025年一季度，其吃亏额收窄至1481万美元，较2024年同期的4045万美元有所降低。

　　《中国运营报》记者留意到，正在冲击港股上市的背后，图达通也面对盈利、单一大客户依赖症及行业合作加剧等诸多挑和，如正在单一大客户依赖症方面，相关数据显示，正在演讲期内，图达通来自蔚来汽车的收入占比皆跨越85%，此中2024年这一数据更是高达91。6%。

　　此外，图达通此次港股上市还面对合作敌手倡议的法令“狙击”，10月28日，多家报道，公司禾赛科技正式告状图达通其专利权，据悉，目前该案件已被浙江省宁波市中级立案。方面正在答复记者采访时则暗示：“不予置评。”。

　　“跟着智能辅帮驾驶渗入率的持续提拔，激光雷达市场需求仍将连结扩容态势。”盖世汽车研究院认为，“中小厂商的冲破难度已较着加大，行业成长趋向大要率将延续‘头部集中、强者愈强’的款式。”。

　　不外记者留意到，图达通近年来正在激光雷达赛道的行业地位已有所下滑。盖世汽车研究院数据显示，图达通取科技市场份额均为40%，2023—2024年，图达通这一数据别离为27%、13。4%。以2024年为例，速腾聚创、华为手艺、禾赛科技位居行业前三，而图达通已掉至第四名。

　　但图达通所面对的挑和，明显不止于此。进一步研究可发觉，正在市场合关心的客户布局方面，图达通存正在显著的单一客户依赖风险。

　　图达通方面临此暗示，其正在2024年第四时度及2025年第一季度已实现正向毛利润。其婉言：“这一里程碑充实验证了我们计谋的无效性，标记着公司正在可持续增加取盈利道上迈出了环节一步。”。

　　招股书显示，图达通也正在开辟聪慧交通、聪慧轨交、工业平安及从动化及V2X等细分赛道。灼识征询材料显示，图达通是首批正在汽车及非汽车处理方案方面都具有贸易化往绩记实的厂商之一。

　　公开数据显示，正在2022—2024年期间，图达通毛利率别离为-62。3%、-35%和-8。7%。不外最新数据显示，2025年第一季度，图达通实现毛利润319。7万美元，毛利率达12。6%。

　　对于近年来急于谋求上市的缘由、上市后若何改善资金情况等问题，记者拨打图达通官网德律风，但无人接听，记者同时发送采访函至图达通官网显示的邮箱，但截至发稿，未获得进一步答复。

　　正在财政表示层面，招股书显示，2022—2024年，图达通营收别离为6630。2万美元、1。21亿美元、1。6亿美元，虽然延续增加趋向，但正在2025年一季度，图达通的营收从2024年同期的0。26亿美元削减至0。25亿美元。

　　跨越85%的营收依赖于蔚来汽车，图达通的业绩可持续性成为关心核心，图达通方面临此中包含的风险也有清晰的认识：“鉴于我们的收入高度集中于蔚来，若是蔚来将来决定终止合做或削减合做规模，财政情况和经停业绩发生严沉晦气影响。”！

　　息显示，图达通激光雷达传感器硬件产物次要包罗猎鹰、灵雀及捷豹，设想用于各类汽车及非汽车使用场景。招股书显示，多家从机厂及ADAS或ADS公司，如、深向、嬴彻科技及陕沉汽，已选择将图达通激光雷达处理方案集成到其部门车型或ADAS系统中，相关处理方案已进入量产及交付阶段。

　　近日，图达通获得赴港上市存案通知书，据悉，图达通通过取境外特殊目标收购公司TechStar归并实现正在结合买卖所上市，同步刊行不跨越190240000股通俗股。

　　而正在赛道，来自图达通方面的消息显示，其供给的广角激光雷达——灵雀W，已被智能物流配备范畴的立异企业中力数智使用于室内前移式、点对点智能搬运机械人等多款智能机械人上。

　　“我们面对同业的激烈合作，部门同业具有更多的资本。”图达通方面同时坦言，若其未能降服发卖汗青尚短的劣势，以及正在方针市场的客户中成立并维持对其持久营业前景的决心，“我们的财政情况、经停业绩、营业前景及资金获取能力可能会遭到严沉影响”。

　　财政数据显示，正在2022—2024年以及2025年第一季度，图达通来自前五大客户的收入总额别离为6240万美元、1。137亿美元、1。51亿美元和2360万美元，占各期间总收入的比例别离为94。1%、93。9%、94。7%和93。2%。

　　除了船舶市场外，图达通也正在开辟煤炭、机械人等细分市场，本年9月5日，图达通取中煤科工集团常州研究院无限公司正式颁布发表告竣计谋合做，据悉，两边将以图达通广角激光雷达相关手艺堆集为根本，结合开展矿用本安型半固态激光雷达产物的开辟及使用。

　　高工智能汽车研究院发布的数据显示，2025年9月，中国市场（不含进出口）乘用车前拆标配NOA（辅帮驾驶）搭载率升至29。15%，单月上车交付初次冲破60万辆。

　　此中，图达通来自最大客户蔚来汽车的收入别离为5880万美元、1。098亿美元、1。461亿美元和2160万美元，占其总收入的比沉顺次为88。7%、90。6%、91。6%和85。6%。

　　不外记者留意到，正在高工机械人财产研究所发布的《2025年上半年中国机械人范畴3D激光雷达出货量排行榜》中，禾赛科技、览沃科技、位居行业前三，而图达通并未呈现正在该榜单中。

　　灼识征询材料显示，2024年，图达通交付合计约23万台车规级激光雷达，正在2022—2024年及2025年一季度期间，其ADAS激光雷达处理方案累计发卖收入全球排名第二。灼识征询数据显示，按ADAS激光雷达处理方案的发卖收入计较，图达通正在中国排名第四，市场份额为20。7%。

建湖J9.COM(中国认证)集团官方网站科技有限公司

2025-11-05 09:42